КРАТКАЯ ИСТОРИЯ АО «ТРАНСЭНЕРГО»

 

  Предыстория предприятия «Трансэнерго» (существующего в своём нынешнем статусе акционерного общества) начинается одновременно с историей создания в 1955 году градообразующего предприятия (с марта 1955 г. до 1967 г. именовался НИИ-1011; с 1967 г. по 1989 г. назывался ВНИИП; с 1989 г. по 1992 г. - ВНИИТФ, с 1992 года именуется - ФГУП «РФЯЦ-ВНИИТФ им. академ. Е.И. Забабахина»), когда в его структуре были образованы первые обеспечивающие подразделения, имеющие своей задачей создание необходимых и достаточных условий для функционирования основных научно-исследовательских и научно-производственных подразделений молодого ядерного центра.

  Первым обеспечивающим подразделением в октябре 1955 года был создан электроцех№ 305, имевший своей задачей обеспечение строящегося научно-исследовательского института электроэнергией и связью. Первопроходцем в этом направлении явился его руководитель Владимир Иванович Сарычев. На его плечи легла самая сложная работа по созданию коллектива цеха и его производственной базы. В апреле 1959 года была осуществлена реструктуризация цеха ив период с 1959 года по 1970 год на его базе функционировали два цеха: электроцех № 305 (руководитель В.И. Сарычев), и цех связи № 304 (руководитель Дубровин Исаак Наумович). В 1970 году произошло объединение двух цехов во вновь образованный цех электроснабжения и связи № 305 под руководством В.И. Сарычева. После В.И. Сарычева, начиная с марта 1982 года, цехом последовательно руководили Лысых Виталий Кузьмич, Зацепин Владимир Николаевич, Леонов Виктор Вединеевич, Июдин Владимир Алексеевич, Носков Владимир Петрович. С 1 января 2017 года цех возглавляет Сысков А.А.

  Вторым обеспечивающим подразделением в августе 1956 года был создан транспортный отдел, на который была возложена сложнейшая задача по организации всего комплекса грузовых, железнодорожных и пассажирских перевозок в интересах строящихся института и города. В ведении отдела в период с 1957 по 1963 год даже находился лётный экипаж 10-местного самолёта АН-2 из состава 123 го авиаотряда Уральской отдельной авиагруппы воздушного флота, который обеспечивал авиационную перевозку пассажиров (с расписанием полётов по шесть дней в неделю по 7 рейсов в день) и мелких грузов между городским аэродромом с посадочной площадкой за нынешним КПП №1 и аэродромом «Уктус» города Свердловска.

  В ведении транспортного отдела находился также железнодорожный цех № 356, выделенный в 1955 году из управления строительства п/я 4044 для обеспечения строительства института и города и существовавший до 2004 годав в составе ГУП «Трансэнерго» - тогдашнего дочернего предприятия РФЯЦ-ВНИИТФ. Этим направлением последовательно руководили Сергей Николаевич Гостюнин, Ф.С. Калачиков, В.П. Томарев, В.И. Аникеев.

  Первым руководителем транспортного отдела был назначен Анатолий Станиславович Карбовский. После него транспортным направлением (с 1961 года — Автобаза, с 1962 года — Центральная автобаза, С 1974 года - Управление автомобильного транспорта) руководили Ф.М. Костарев, С.А. Голубев, Б.В. Черничин, А.В. Опланчук, К.Е. Савельев, О.Л. Мальцев.

С 1 марта 2016 года по настоящее время цех грузовых и пассажирских перевозок № 300 предприятия возглавляет Н.М. Наструев.

  Практически одновременно с созданием транспортного отдела был образован котельный цех № 308, предназначенный для обеспечения тепловой энергией, горячей водой и паром производственных объектов института и города. Первым начальником цеха был назначен Анатолий Михайлович Майоров. В последующем этим подразделением руководили А.Л. Защук, Г.Ф. Ширяев, В.А. Храмцов, П.Г. Гойдин, В.Ф. Скворцов, В.Г. Бабушкин, А.Н.Иванов, В.М. Евдокимов. В настоящеевремя (с 01 апреля 2015 года) цехом руководит А.П. Тонкушин.

  В ноябре 1957 года создаётся цех водоснабжения и водоотведения № 301 для обеспечения населения города и промплощадок питевой водой и отведения сточных вод. Первым начальником цеха был назначен Катаев А.Р. Затем подразделением последовательно руководили Егоров И.В., Жвакин П.Г., Лупынин В.М. Начиная с 01 января 2021 года цех возглавляет Денисов С.С.

  В декабре 1959 года с целью газификации жилых домов, технического обслуживания и ремонта газового оборудования был создан цех № 311. Первым начальником цеха был назначен Батанов Б.Н. Борис Николаевич внёс значительный вклад в развитие газового хозяйства города и института, созданию коллектива цеха и его производственной базы. В последующие годы цехом последовательно руководили Платонов Е.Н., Голубев В.Е.. Подзоров В.М., Колесников А.А., Денисов С.С. Со 2 июля 2018 года начальником цеха является Кротенко В.М.

  Под давлением сложных социально-экономических процессов, происходивших в России в период с 1989 по 1998 годы, РФЯЦ-ВНИИТФ был вынужден осуществить масштабную внутреннюю реорганизацию, в связи с чем вспомогательные производства, напрямую не участвующие в работе по основной тематике института, были выделены из его состава и объединены в структуре образованного 10 февраля 1998 года Государственного унитарного предприятия «Трансэнерго». Первым директором предприятия был назначен Зацепин Владимир Николаевич, впоследствии передавший руководство Васильеву Владимиру Григорьевичу.

  «Трансэнерго» в качестве ГУП-а просуществовавал до 06 января 2004 года, после упразднения которого все эти же цеха обратно вернулись в «родную гавань», влившись в состав РФЯЦ-ВНИИТФ.

  Проводимые реформы в стране, сопровождаемые новеллами законодательства, обусловили возрождение предприятия в новом качестве - в организационно-правовой форме открытого акционерного общества (ОАО).

  ОАО «Трансэнерго» было учреждено совместным решением ФГУП «РФЯЦ-ВНИИТФ им. акад. Е.И. Забабахина» и муниципального образования «Город Снежинск» с регистрацией в качестве юридического лица 15 декабря 2008 года.

  Первым руководителем хозяйственного общества был назначен Анатолий Андреевич Педяш. В декабре 2016 года, в связи с изменениями в Федеральном законе «Об акционерных обществах», предприятие переименовано в АО «Трансэнерго».

  С 08 декабря 2012 года по настоящее время АО «Трансэнерго» возглавляет Валерий Викторович Пряхин.

Предприятие является коммерческой организацией производственного типа, осуществляющим более чем 30 видов экономической деятельности.

  Структурно общество состоит из органов управления (Общее собрание акционеров, Наблюдательный совет), единоличного исполнительного органа (директор) и структурных подразделений, непосредственно реализующих функции общества:

  • управление;

  • цех грузового и пассажирского транспорта (цех№300);

  • цех водоснабжения и водоотведения (цех №301);

  • цех электросетей и связи (цех №305);

  • котельный цех (цех № 308);

  • цех газо -энергоснабжения (цех № 311);

  • цех по управлению многоквартирными домами (цех № 510)

  Около 1300 работников предприятия (по состоянию на 01 мая 2020г. - 1322 чел.) по-прежнему обеспечивают ядерный центр и городские организации электрической и тепловой энергией, связью, газом, водой (в том числе водоотведением), предоставляют разнообразныетранспортные услуги, организуют эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт переданных обществу крупных и сложных производственных объектов - 2котельных, 5 АТС, 4 ГПП, организуют эксплуатацию более140 объектов электросетевого хозяйства, более 2000 км линейных сооружений, обеспечивая высокие показатели надёжности и технической готовности устройств и оборудования, организуют содержание в соответствии с нормативными требованиями двух водозаборных и фильтровальныхстанций, двух комплексов очистных сооружений, обеспечивают функционирование пожарно-охранной сети РФЯЦ-ВНИИТФ, обслуживаютинженерные системы городских КПП.

  Наряду с традиционной деятельностью в качестве ресурсоснабжающей организации, с августа 2017 года предприятие осуществляет лицензируемую деятельность по управлению многоквартирными домами, число которых составляет чуть более 80% всего жилого фонда Снежинского городского округа.

  Историю предприятия создают люди своими трудовыми свершениями. Каждый работник предприятия понимает свою ответственность перед жителями города и градообразующим предприятием по надёжному и качественному обеспечению всеми видами жизнеобеспечения, без которых нормальная повседневная жизнь попросту невозможна. Именно поэтому мы бережно сохраняем традиции родного предприятия, по достоинству оценивая вклад в его славную летопись наших предшественников.